Test

Ersatz Schlauchreifen für die Trikottasche – Tufo Elite Jet

Ich fahre seit ein paar Jahren vorwiegend Schlauchreifen und hatte damit auch bisher kaum Pannen. Wenn, konnten diese bis vor Kurzem immer mit Pannenspray in wenigen Sekunden behoben werden. Ventil aufschrauben, Dichtmilch rein, Rad drehen,…

Airstreeem Triple EEE im Selbstaufbau

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Nachdem ich auf Gran Canaria schon das Airstreeem Triple EEE testen konnte, war für mich klar, dass mein nächstes Rennrad auch ein Airstreeem werden soll. Schließlich war es im Frühling 2019 so weit, also kontaktierte ich Stefan Probst,…

Wolfpack Tires – Road Race im Test

In Gesprächen mit Mathias, unter anderem auf unserer Reise im Zillertal, schwärmte er immer wieder über seine neuen Reifen. Und es war ihm deutlich anzumerken, dass Begeisterung nur eine Umschreibung für seine Freude mit diesem Material…
Bike Bag Rad verpacken

The BikeBag – Radtasche für Rennradreisen

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(c) The BikeBag Ein Dilemma, das vielen Rennradlern geläufig ist: Man kommt im Urlaub zur gebuchten Unterkunft und der zugesagte, sichere Radraum entpuppt sich als Schuppen, der von jedem Hotelgast einfach geöffnet werden kann. Hier…

SRAM Red Etap HRD – Erfahrungen

Nach der Einführung der elektrischen Schaltgruppe SRAM Red Etap für Felgenbremsen hat SRAM inzwischen die Variante für Scheibenbremsen auf den Markt gebracht. Sie hat die Namens Erweiterung HRD, was für Hydraulic Road Disc Brakes steht. Im…

ax-lightness VIAL Evo Ultra im Test

Schon seit geraumer Zeit liebäugelte ich mit einem neuen Rad. Nach ausgiebiger Recherche ist es ein ein ax-lightness VIAL Evo Ultra geworden. Dies hat seine Gründe. Zum einen interessieren mich in sportlicher Hinsicht v.a. Bergzeitfahren.…

Bianchi Oltre XR 4 im Test

Bianchi Oltre XR 4 - Irgendwann musste es mal sein Schon bevor ich mit dem Rennradfahren begonnen hatte, war mir das 1885 von Edoardo Bianchi in Mailand gegründete Unternehmen Bianchi ein Begriff. Vor allem die Optik der Rennräder in der…
Rennrad Airstreeem Triple EEE Race

Airstreeem Triple EEE Race im Test auf Gran Canaria

Im Vorfeld unserer Gran Canaria-Reise  hatte ich schon Gelegenheit an meinem eigenen Rad die Airstreeem Etappensieger Laufräder zu testen und einige Einblicke ins Unternehmen zu bekommen. Für mich war von vorneherein klar, dass ich auf Gran…

Garmin Edge 1030 Erfahrungen

Garmin Edge 1030 im Erfahrungs-Test - Endlich ein problemloses GPS? Mit dem Edge 1030 hat Garmin bereits vor einiger Zeit einen Nachfolger für das bisherige Top-Modell Edge 1000 auf den Markt gebracht. Da wir nur Geräte testen, die wir selber…

Garmin Vector 3 Powermeter Pedale

Da sich seit dem Batteriewechsel der positive Eindruck von den Pedalen in einen negativen Eindruck gewandelt hat, finden sich in diesem Artikel viele Updates und Ergänzungen in kursiver Schrift. Aller guten Dinge sind 3! Zugegeben. Die beiden…
Power2max Campagnolo Type S

Power2max Type S Campagnolo 2015

Über Leistungsmessung und den Grundgedanken dazu hat Lutz schon ausführlich geschrieben. Während für Innenlagerstandards wie etwa von Shimano und SRAM unzählige Möglichkeiten und verschiedenste Kurbeln zur Verfügung stehen, etwa von ROTOR,…

Einlegesohlen Massanfertigung mit 3D Scan

3D Scan des Fuss für die Erstellung der massangefertigten Einlegesohlen Schon einige Jahre habe ich mit verschiedenen, fertigen Einlegesohlen rumprobiert und letztlich dabei auch schon ein für mich recht passendes Modell gefunden. Vor einiger…

Vittoria Corsa G+ Clincher & Tubular

Clincher-Version mit beiger Reifenflanke Reifen-Alternative zu Continental Grand Prix 4000 und Schwalbe One? In diesem Artikel möchte ich eine aus meiner Sicht gute Reifenalternative vorstellen: den Vittoria Corsa G+. Aktuell fahre ich diesen…
Airstreeem Etappensieger Tubular

Airstreeem Etappensieger Tubular: Laufradsatz im Test

In Vorbereitung unserer Rennradreisen auf Gran Canaria haben wir mit Airstreeem einen Partner für Leihräder gefunden. Eine gemeinsame Ausfahrt mit Airstreeem-Gründer und -Chef Stefan Probst war die logische Folge. Während einer zweistündigen…

Wahoo Elemnt vs. Garmin Edge – Vorstellung und Vergleich

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Ich fahre seit vielen Jahren Garmin Geräte mit all ihren Macken und Vorzügen. Stets habe ich die Funktionen geliebt und mich immer wieder über die Probleme, Abstürze und Fehler genervt. Als dann vor einiger Zeit der Wahoo Elemnt auf den…

Vergleich: Shimano DI2 vs SRAM eTap

Wie ich bereits im Artikel zur SRAM Red eTap angekündigt habe, soll in diesem Artikel die Shimano DI2 mit der SRAM eTap verglichen werden. Im Netz findet man oft die Frage: "DI2 oder eTap?" Es ist jedoch nicht mein Ziel einen Sieger zu küren.…

SRAM Red eTap Erfahrungen

Eine neue Schaltung musste her und der erste Impuls war wieder zu Bewährtem zu greifen. Zur DI2 und dort aus Vernunftgründen wieder zur Ultegra. Solide, funktioniert und ist deutlich günstiger als die zugegeben hübschere Dura Ace. Irgendwo…

Synchronized Shifting Shimano DI2 – Erfahrungen

Automatisches Schalten am Rennrad Es war lange angekündigt und nun ist es da. Shimano bringt parallel zur neuen Dura Ace auch das "automatische" Schalten. Für ältere DI2 Modelle kann man diese Funktion nachrüsten. Das Bedarf zwar zwei…

DI2 Synchronized Shifting Bluetooth nachrüsten

Shimano DI2 - Synchronized Shifting Nun ist es also soweit. Unsere Rennräder können automatisch schalten. Mit der neuen Dura Ace hat Shimano das "Synchronized Shifting" eingeführt. Inzwischen gibt es auch die Möglichkeit dies bei älteren…

Garmin Vorbau-Halter für Aero Lenker

An meinen Rädern fahre ich aus Überzeugung einen flachen Aero Lenker von Enve. Weniger wegen des Winds, mehr, da mir bei diesem die Oberlenkerhaltung extrem zusagt. Ein Nachteil dieses Lenkers ist, dass im sehr kleinen Klemmbereich des Vorbaus…

Hosen und Trikots von Alé – Erfahrungen

Sehr prägnant für den Rennradsport ist neben vielem anderen auch die Fülle an Kleidungsstücken. Stöbert man durch Online Shops findet man heutzutage hunderte verschiedener Trikotsets von etlichen Herstellern in unterschiedlichsten Farben.…
Campagnolo Record Gruppe Schaltwerk 11 fach

Campagnolo Record – Die unbekannte Schaltgruppe

Als ich mir 2015 ein neues Rennrad aufbauen wollte, stellte sich eine Frage nicht: Die Schaltgruppe muss wieder von Campagnolo sein. Doch welche Gruppe sollte ich dieses Mal verbauen? Auf jeden Fall sollte es weiterhin eine meachnische Schaltgruppe…

Kompass X-Treme Rennradführer: Die höchsten Rennradtouren Österreich und Deutsche Alpen

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Epilog Es war ein Novum. Wir wurden von einer Mitarbeiterin des Kompass Verlags angefragt, ob wir nicht einen Artikel über die beiden Kompass X-Treme Rennradführer, Die höchsten Rennradtouren - Österreich und Die höchsten Rennradtouren…

77 Composites 41C Laufradsatz – Test

Mit dem Aufbau meines schon länger im Keller stehenden Engage Clade e11 Rahmens stellte sich die Frage, welche Laufräder dran kommen. Den Rahmen hatte ich quasi in die Ecke gestellt, da mir die Sattelüberhöhung sehr hoch war. Er hing hübsch…

Und es ist ein… Scott Foil

Wie lange hält Carbon? 5 Jahre, 7 Jahre, ewig? Kein Ahnung und auch egal, ich wollte mal ein neues Rennad. Kein Klapprad, kein Zeitrad, sondern ein Rad für das, was ich am liebsten mache: schnell auf der Strasse fahren und gerne auch bergauf. Warum…

Garmin Edge 820 – Test und Vergleich

Mit dem Edge 820 hat Garmin nun das dritte Gerät der Edge Serie mit dem neuen, höher auflösendem Display heraus gebracht. Im Folgenden stelle ich seine Besonderheiten und meine Erfahrungen kurz vor. Dazu schaue ich an, wo sich der Garmin…

Erfahrungen mit Tubeless Reifen am Rennrad

Tubeless Reifen sind im MTB Bereich schon lange als eine Reifenart etablierte und viel gefahren. Seit ein paar Jahren sind sie auch für das Rennrad erhältlich, haben sich aber hier noch nicht richtig durchsetzen können. Es gibt zunehmend…

Rotor Power Leistungsmesser – Test

Der Leistungsmesser Rotor Power, des spanischen Herstellers ROTOR, ist ein kurbelbasierter Leistungsmesser. Er misst über Dehnstreifen in beiden Kurbelarmen, so dass die Leistung an beiden Beinen einzeln gemessen wird. Ich fahre ihn nun gut…

ENVE Aero SES Carbon Lenker – Test

ENVE Road Aero SES Carbon Rennlenker Der ENVE Road Aero SES Carbon Lenker gehört preislich sicher zu den teureren Rennlenkern. Neben dem sehr flachen Design bietet er mit der unterschiedlichen Breite am Ober- und Unterlenker eine Besonderheit,…
Rennrad Campagnolo Bora One 35 Schlauchreifen

Campagnolo Bora One 35 Schlauchreifen – ein Alltagslaufradsatz?

Über lange Jahre habe ich mich gegen Carbonfelgen am Rennrad gewehrt, da ich viel in den Alpen unterwegs  bin und mir Carbonlaufräder für Drahtreifen diesen Anforderungen nicht gewachsen schienen. Einige meiner Freunde haben sich Carbonlaufräder…

DI2 Langzeittest & Erfahrungen

DI2 Langzeittest & Erfahrungen Erfahrungen mit der Shimano DI2 konnte ich bereits an meinem ersten selbst aufgebauten Rennrad machen. Ein Canyon CF SLX Rahmen, an dem ich eine 10-fach Dura Ace DI2 7970 verbaut habe. Die damalige Ausführung…